Restauration – Blog

Mittlerweile sind die neuen Bremsbeläge an der Hinterachse aufgenietet und die Bremse damit wieder ein Stück weiter. Auch die neuen Handbremsseile wurden verlegt und angeschlossen.


Die Bordwände wurden nun auf der Rückseite in Schwarz lackiert. Nach dem vollständigen Trocknen fehlt auf der Vorderseite lediglich noch die schwarze Umrandung.


Nun geht es an der Front weiter. Die Stoßstange wurde demontiert und der Rahmen soweit vorbereitet, dass er im nächsten Schritt zum Aufbocken unterbaut werden kann.


Im Fahrerhaus wurden am Armaturenbrett diverse Zusatzschalter ausgebaut. Später wird hier ein einheitliches Schalterkonzept für Zusatzscheinwerfer, Rundumkennleuchte und Horn umgesetzt. Inzwischen funktioniert nicht nur das Fernlicht wieder, sondern auch die dazugehörige Kontrollleuchte in der Multifunktionsanzeige.


Da das Handgas nur noch mit Unterstützung in der eingestellten Position gehalten hat, wurde der Handgashebel demontiert. Hier kommt künftig eine neue Reibscheibe zum Einsatz, sodass der Hebel selbstständig in der gewünschten Position verbleibt.


Mittlerweile sind nicht nur die neuen Sitzbezüge, sondern auch die Schaumkerne eingetroffen. Damit können die aufbereiteten Sitzgestelle nun wieder vollständig zu Sitzen aufgebaut werden. Hier der Fahrersitz im Vorher-/Nachher-Vergleich.

Jetzt sind beide Sitze fertig 🙂


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